Celer.my.id – Bicara soal profesi pengemudi transportasi SPPG, topik mengenai besaran gaji selalu menjadi menarik perhatian banyak pencari kerja. Apalagi memasuki tahun 2026, penyesuaian Upah Minimum Regional (UMR) di berbagai daerah tentu memicu pertanyaan apakah penghasilan para sopir ini ikut naik secara signifikan atau masih di angka lama.
Sistem penggajian untuk sopir di perusahaan sejenis SPPG biasanya tidak hanya terpaku pada gaji pokok bulanan semata, melainkan gabungan dari berbagai komponen variabel.
Gaji pokok yang diterima seringkali dipatok setara dengan UMR wilayah operasional perusahaan tersebut, yang berfungsi sebagai pengaman pendapatan tetap bagi para sopir setiap bulanannya.
Namun, daya tarik utama dari profesi ini sebenarnya terletak pada jumlah uang jalan atau insentif yang dihitung berdasarkan jumlah perjalanan yang berhasil diselesaikan dalam satu periode.
Jika arus pengiriman sedang padat dan para sopir rajin mengambil rute, total take home pay yang dibawa pulang bisa jauh di atas gaji pokok, bahkan bisa mencapai dua kali lipat dari gaji UMR.
Berdasarkan kenaikan upah di sektor logistik tahun-tahun sebelumnya, estimasi total pendapatan sopir kendaraan besar atau operasional khusus di tahun 2026 diprediksi bisa berkisar antara 4 hingga 7 juta rupiah per bulan tergantung performa.
Selain uang tunai, faktor lain yan gperlu diperhitungkan adalah fasilitas tunjangan kesehatan dan jaminan sosial ketenagakerjaan yang biasanya sudah di-cover oleh perusahaan. Adanya jaminan ini memberikan rasa aman bagi sopir yang bekerja dengan risiko kecelakaan kerja yang cukup tinggi dibandingkan pekerjaan lainnya.
Meski demikian, calon pelamar harus memahami bahwa nominal besar tersebut sebanding dengan tanggung jawab berat dan memastikan keselamatan muatan hingga tujuan. Jam kerja yang seringkali tidak menentu dan tuntutan fisik yang prima menjadi “harga” yang harus dibayar untuk mendapatkan penghasilan di level tersebut.
Syarat untuk bisa bergabung dan menikmati standar gaji ini biasanya cukup ketat, mulai dari kepemilikan SIM B1atau B2 Umum hingga rekam jejak mengemudi yang bersih dari pelanggaran berat.
Jika dibandingkan dengan sopir angkutan umum biasa atau ojek online, stabilitas pendapatan sopir seperti di SPPG memang dinilai lebih menjanjikan untuk jangka panjang. Namun, fleksibilitas waktu tentu menjadi berkurang karena terikat dengan jadwal operasional perusahaan yang ketat dan target pengiriman yang harus dipenuhi.
Celer.my.id – Bicara soal profesi pengemudi transportasi SPPG, topik mengenai besaran gaji selalu menjadi menarik perhatian banyak pencari kerja. Apalagi memasuki tahun 2026, penyesuaian Upah Minimum Regional (UMR) di berbagai daerah tentu memicu pertanyaan apakah penghasilan para sopir ini ikut naik secara signifikan atau masih di angka lama.
Sistem penggajian untuk sopir di perusahaan sejenis SPPG biasanya tidak hanya terpaku pada gaji pokok bulanan semata, melainkan gabungan dari berbagai komponen variabel.
Gaji pokok yang diterima seringkali dipatok setara dengan UMR wilayah operasional perusahaan tersebut, yang berfungsi sebagai pengaman pendapatan tetap bagi para sopir setiap bulanannya.
Namun, daya tarik utama dari profesi ini sebenarnya terletak pada jumlah uang jalan atau insentif yang dihitung berdasarkan jumlah perjalanan yang berhasil diselesaikan dalam satu periode.
Jika arus pengiriman sedang padat dan para sopir rajin mengambil rute, total take home pay yang dibawa pulang bisa jauh di atas gaji pokok, bahkan bisa mencapai dua kali lipat dari gaji UMR.
Berdasarkan kenaikan upah di sektor logistik tahun-tahun sebelumnya, estimasi total pendapatan sopir kendaraan besar atau operasional khusus di tahun 2026 diprediksi bisa berkisar antara 4 hingga 7 juta rupiah per bulan tergantung performa.
Selain uang tunai, faktor lain yan gperlu diperhitungkan adalah fasilitas tunjangan kesehatan dan jaminan sosial ketenagakerjaan yang biasanya sudah di-cover oleh perusahaan. Adanya jaminan ini memberikan rasa aman bagi sopir yang bekerja dengan risiko kecelakaan kerja yang cukup tinggi dibandingkan pekerjaan lainnya.
Meski demikian, calon pelamar harus memahami bahwa nominal besar tersebut sebanding dengan tanggung jawab berat dan memastikan keselamatan muatan hingga tujuan. Jam kerja yang seringkali tidak menentu dan tuntutan fisik yang prima menjadi “harga” yang harus dibayar untuk mendapatkan penghasilan di level tersebut.
Syarat untuk bisa bergabung dan menikmati standar gaji ini biasanya cukup ketat, mulai dari kepemilikan SIM B1atau B2 Umum hingga rekam jejak mengemudi yang bersih dari pelanggaran berat.
Jika dibandingkan dengan sopir angkutan umum biasa atau ojek online, stabilitas pendapatan sopir seperti di SPPG memang dinilai lebih menjanjikan untuk jangka panjang. Namun, fleksibilitas waktu tentu menjadi berkurang karena terikat dengan jadwal operasional perusahaan yang ketat dan target pengiriman yang harus dipenuhi.